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Incluso un estudiante, Lucas Mart\u00ednez, de 14 a\u00f1os, asegura que su experiencia \u201cha sido la mejor\u201d desde que usa el servicio para regresar a casa desde su escuela. \u201cMe siento muy seguro\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
El servicio<\/strong><\/p>\n Hasta el momento, en la ciudad de Coral Gables est\u00e1n en operaci\u00f3n cinco veh\u00edculos el\u00e9ctricos que recorren las calles en un per\u00edmetro predeterminado de la localidad, entre las 10:00 am y las 10:00 pm.<\/p>\n \u201cEstamos en conversaciones con la alcald\u00eda para aumentar el n\u00famero de veh\u00edculos, para as\u00ed tambi\u00e9n poder llegar a otros puntos\u201d, asever\u00f3 Mir\u00f3, quien est\u00e1 convencida de que \u201centre m\u00e1s gente deje su carro en casa, mejor ser\u00e1 el tr\u00e1fico en las calles\u201d.<\/p>\n El servicio actualmente se presta entre las avenidas Madeira (Norte) y San Sebasti\u00e1n (Sur) y desde la avenida 37 hasta Lejeune (avenida 42). Tambi\u00e9n incorpora el \u00e1rea de Ponce de Le\u00f3n hasta la cercana estaci\u00f3n del Metrorail.<\/p>\n Para acceder a Freebee, la persona tiene que descargar una aplicaci\u00f3n que es compatible con las plataformas IOS y Android. \u201cPero tambi\u00e9n tenemos un tel\u00e9fono 1-800 al que puede llamar el usuario y en cuesti\u00f3n de minutos tendr\u00e1 el veh\u00edculo en donde lo solicite\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n Esta moderna modalidad de transporte inici\u00f3 en Coral Gables en 2017 y progresivamente ha ido aumentando su n\u00famero de veh\u00edculos y \u00e1reas de cobertura, a medida que los usuarios demandan una expansi\u00f3n del servicio.<\/p>\n Mir\u00f3 coment\u00f3 que \u201cla gente ya conoce nuestros veh\u00edculos. Son de la marca GEM, todos el\u00e9ctricos, no contaminan el medio ambiente. Son parecidos a los carritos de golf, pero son m\u00e1s largos y tienen ventanas\u201d.<\/p>\n Su capacidad es de cinco pasajeros sentados c\u00f3modamente. En algunos momentos, los viajes pueden ser compartidos o individuales, en raz\u00f3n a las solicitudes que lleguen al sistema computarizado de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n \u201cEso depende de la situaci\u00f3n. Algunas veces el usuario pide el carrito por su aplicaci\u00f3n o a trav\u00e9s del tel\u00e9fono, y el chofer ya tiene dos o tres personas esperando a ser recogidas\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n En el caso de los tel\u00e9fonos celulares, el usuario baja la aplicaci\u00f3n de Freebe, crea un perfil y una vez accede a la \u2018app\u2019 puede pedir un chofer que vaya a recogerlo en una zona donde se preste el servicio. Adem\u00e1s, puede ir viendo en tiempo real por d\u00f3nde va transitando el carrito, igual que ocurre con Uber.<\/p>\n Freebee se puede ver como una combinaci\u00f3n de Uber y Yelp porque en el momento en que el usuario abre la aplicaci\u00f3n va a estar inmerso en todo lo que ofrece el municipio o zona, con acceso a recomendaciones de lugares comerciales o eventos que se est\u00e9n promoviendo.<\/p>\n \u201cNo solo es un servicio de transporte, sino tambi\u00e9n una herramienta para el desarrollo econ\u00f3mico de las ciudades porque promovemos los negocios locales\u201d, dijo Mir\u00f3.<\/p>\n Una meta pr\u00f3xima de Freebee es cambiar su parque automotor en Coral Gables. \u201cQueremos incorporar veh\u00edculos de la marca Tesla porque estos pueden desplazarse a 35 millas por hora, 10 millas m\u00e1s que los actuales, y as\u00ed poder cruzar la avenida Lejeune y entrar a los vecindarios\u201d, dilucid\u00f3.<\/p>\n Los choferes, seg\u00fan Mir\u00f3, deben pasar un \u201criguroso estudio de antecedentes\u201d. Por tanto, el 70% de las personas que usan el servicio \u201cson mujeres\u201d por ese factor de que \u201cse sienten tan seguras\u201d, de acuerdo con la directora de Freebee.<\/p>\n \u201cVend\u00ed mi carro\u201d<\/strong><\/p>\n F\u00e1tima P\u00e9rez es una cubana que lleg\u00f3 al sur de la Florida a los cinco a\u00f1os. Toda su vida, seg\u00fan su relato, tuvo un veh\u00edculo \u201cporque aqu\u00ed es muy dif\u00edcil la transportaci\u00f3n\u201d. Sin embargo, su parecer cambi\u00f3 desde que supo del novedoso servicio.<\/p>\n \u201cYo vend\u00ed mi carro\u201d, afirm\u00f3 P\u00e9rez, debido a que \u201ccompr\u00e9 casa en el downtown<\/em> de Coral Gables, y all\u00ed cerca queda mi oficina, entonces decid\u00ed vender el auto porque el servicio p\u00fablico en la ciudad es muy conveniente con Freebee y tambi\u00e9n con el trolley<\/em> y el Metrorail\u201d.<\/p>\n El costo de los estacionamientos fue otro de los factores que la llev\u00f3 a convertirse en una usuaria frecuente de esa modalidad de transporte. \u201cSon muy caros los lugares para dejar el carro y tampoco hay muchos disponibles\u201d, de acuerdo con su experiencia.<\/p>\n \u201cTambi\u00e9n \u2014indic\u00f3\u2014 expandieron el Freebee desde hace un tiempo y ahora llega hasta mi edificio, el Ponce Tower, en la 18 y Ponce de Le\u00f3n, y eso hace que ahora lo est\u00e9 usando mucho m\u00e1s que antes\u201d.<\/p>\n P\u00e9rez asegura que es usuaria de Freebee desde sus comienzos hace ya un lustro. No obstante, en esa \u00e9poca \u201cme tocaba caminar un poco\u201d, dado que los veh\u00edculos no llegaban hasta la edificaci\u00f3n en donde vive.<\/p>\n La cubanoamericana elogi\u00f3 el servicio de trolley<\/em> o tranv\u00eda de la Ciudad, pero considera m\u00e1s \u201cconveniente\u201d la oferta de Freebee \u201cya que te recoge en la puerta y no tienes que ir hasta una parada de bus\u201d.<\/p>\n El mayor uso que le da al servicio es para transportarse al supermercado, al gimnasio y a su lugar de trabajo. \u201cA veces prefiero caminar, pero si est\u00e1 lloviendo es mejor pedir uno de estos carritos\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n Servicio seguro<\/strong><\/p>\n As\u00ed como Lucas Mart\u00ednez, estudiante de noveno grado en Coral Gables Senior High School, otros ni\u00f1os y adolescentes que cursan estudios en ese plantel y en otros de la municipalidad se mueven en ese tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n En su escuela, Mart\u00ednez ha visto que \u201cal menos dos o tres estudiantes usan los carritos para regresar a casa\u201d.<\/p>\n Una de las ventajas del servicio, a juicio de este menor, \u201ces que yo salgo de clases, puedo quedarme haciendo algo en la escuela, como practicar el f\u00fatbol, y cuando ya debo irme solo pido el carrito y llega r\u00e1pido\u201d.<\/p>\n El \u2018carrito\u2019 de Freebee no llega exactamente hasta la escuela, pero el estudiante, seg\u00fan narr\u00f3, solo tiene que cruzar la calle y esperar el veh\u00edculo. \u201cYo conozco a todos los choferes y eso me hace sentir seguro\u201d, dijo finalmente.<\/p>\n dcastrope@diariolasamericas.com<\/em>
@danielcastrope<\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n