La historia de la terrible muerte de Jos\u00e9 Mart\u00edn de Aldehuela<\/strong> tiene su origen en una obra fallida. Otro puente construido sobre la primera cascada que forma el r\u00edo Guadalev\u00edn a su paso por el municipio y que se hundi\u00f3 tan solo seis a\u00f1os despu\u00e9s de su construcci\u00f3n. <\/p>\n De los hechos da cuenta el pol\u00edgrafo y cronista oficial de M\u00e1laga, Narciso D\u00edaz de Escovar<\/strong> en su obra ‘Curiosidades hist\u00f3ricas de Andaluc\u00eda’, publicada en 1900 y en la que dedica uno de sus cap\u00edtulos a las circunstancias en las que se produjo el accidente que le arrebat\u00f3 la vida al arquitecto de origen aragon\u00e9s. <\/p>\n Seg\u00fan el autor, en el a\u00f1o 1751<\/strong> las autoridades de Ronda decidieron arrancar las obras de un nuevo puente que salvara el Tajo y sustituyera al que colaps\u00f3. Hicieron llamar para ello desde M\u00e1laga a Mart\u00edn de Aldehuela, autor de varias obras en la capital, como las cajas de los \u00f3rganos de la Catedral, el Acueducto de San Telmo<\/strong>, la Casa barroca de las Atarazanas o la Casa del Consulado. Esta \u00faltima ubicada en plena plaza de la Constituci\u00f3n. <\/p>\n Peso a todo, su creaci\u00f3n m\u00e1s aclamada y admirada, tanto en su origen como a d\u00eda de hoy, es el Puente Nuevo de Ronda, considerado hasta 1839 el m\u00e1s alto del mundo<\/strong> con una altura de 98 metros sobre el curso del r\u00edo. De siller\u00eda de piedra, el puente presenta un arco central de medio punto apoyado en otro m\u00e1s peque\u00f1o por el que transcurre el r\u00edo. En la parte superior, se encuentran las dependencias del puente que, en otros tiempos, fueron utilizadas como prisi\u00f3n, a cuyos lados se abren otros dos arcos, tambi\u00e9n de medio punto, que sostienen la estructura que soporta la calle. <\/p>\n Los escritos de D\u00edaz de Escovar cuentan que el puente se termin\u00f3 de construir en mayo de 1793, seg\u00fan los datos m\u00e1s ver\u00eddicos y que su inauguraci\u00f3n \u00abfue precedida de un tr\u00e1gico suceso<\/strong>, de la muerte del famoso arquitecto, a cuya ciencia y laboriosidad se debi\u00f3 tan notable monumento\u00bb. <\/p>\n Tal y como explica el cronista, \u00absolo la tradici\u00f3n proporciona datos sobre el triste fin de este hijo de la ciencia\u00bb y a pesar de que los historiadores han tenido diferencias en cuanto a algunos detalles<\/strong>, \u00abtodos est\u00e1n conformes en lo principal\u00bb. <\/p>\n \u00abRetirados los aparejos y andamios que hab\u00edan servido para construir el puente, el c\u00e9lebre arquitecto quiso verificar un especial reconocimento\u00bb, sostiene, \u00abse hizo meter en un ancho caj\u00f3n que pendiente de una cuerda<\/strong> muy gruesa pod\u00eda subir, bajar u oscilar a derecha y a izquierda\u00bb. <\/p>\n Estando colgado a casi 100 metros de altura, se levant\u00f3 un fuerte viento \u00abque arrebat\u00f3 de la cabeza de don Jos\u00e9 Mart\u00edn la montera<\/strong> -un tocado masculino t\u00edpico de la \u00e9poca- que gastaba\u00bb, contin\u00faa la historia, y por un impulso natural acudi\u00f3 a sujetarla. El movimiento fue tan brusco que desestabiliz\u00f3 el caj\u00f3n y el arquitecto cay\u00f3 al fondo del abismo<\/strong>, dejando una estampa que el cronista describe con macabro detallismo: \u00abA los pies de su obra monstruosa, hechos pedazos sus huesos y desgarradas sus carnes al chocar contra las piedras, qued\u00f3 el cad\u00e1ver del insigne Mart\u00edn de Aldehuela\u00bb. <\/p>\n<\/div>\n![\"Puente](\"https:\/\/s2.abcstatics.com\/abc\/sevilla\/multimedia\/andalucia\/2022\/09\/23\/serrania-ronda-tajo-U32156654127fxY-624x350@abc.jpg\")
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\nPuente Nuevo en la actualidad
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