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El Ayuntamiento de M\u00e1laga<\/strong>, por medio de la empresa Prom\u00e1laga, ha elegido ya el equipo ganador del concurso internacional de ideas para renovar la Plaza de la Marina<\/strong>. Los elegidos son el tr\u00edo formado por B720 (Ferm\u00edn V\u00e1zquez), el malague\u00f1o Luis Machuca<\/strong> y DJ Arquitectura. El proyecto comprende la peatonalizaci\u00f3n y puesta a disposici\u00f3n para la ciudadan\u00eda de m\u00e1s de 70.000 metros cuadrados<\/strong> en la zona entre la propia plaza y el puerto de la ciudad. A la plaza le corresponden unos 3.500 metros de estos.<\/p>\n Para completar Ecosistema Litoral<\/em> \u2013como llaman al proyecto\u2013, los arquitectos han calculado un coste aproximado de 16 millones<\/strong> de euros, de los que seis corresponden a la nueva plaza que se abra, como si de un balc\u00f3n abierto se tratase, al mar. El coste de estos trabajos es bastante reducido, lo que ha sorprendido incluso al alcalde al escuchar la cifra estimada por los arquitectos.<\/p>\n De cualquier manera, el grueso del montante econ\u00f3mico no es el de la renovaci\u00f3n de la plaza y el Paseo del Parque, sino del Eje Litoral<\/strong> \u2013es decir, el soterramiento del tr\u00e1fico entre el Hotel Miramar y la Alameda de Col\u00f3n\u2013 y el propio Intercambiador de la Plaza de la Marina<\/strong>. Proyectos de los que depende en cualquier caso la realizaci\u00f3n<\/strong> del que se ha presentado este martes. En total<\/strong>, el Ayuntamiento, presupuest\u00f3 en 442 millones de euros<\/strong> el Plan M\u00e1laga Litoral, en los estudios que se hicieron durante 2018 y 2019.<\/p>\n Ahora mismo, el Plan Litoral est\u00e1 pendiente de encontrar la financiaci\u00f3n necesaria<\/strong>. El alcalde de M\u00e1laga, Francisco de la Torre, ha admitido que es \u00abun proyecto que no podemos hacer nosotros solos<\/strong>\u00bb y que depende de los apoyos auton\u00f3micos y estatales o de que se consigan fondos europeos para las obras. El Ayuntamiento ya ha invertido m\u00e1s de 2 millones de euros en los anteproyectos y la Junta s\u00f3lo se ha comprometido con el Intercambiador de la Explanada de la Estaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n Ferm\u00edn V\u00e1zquez<\/strong>, ha destacado que se trata de una \u00abinmensa alegr\u00eda\u00bb haber sido ganador de este concurso para poder trabajar en M\u00e1laga<\/strong>, que ha se\u00f1alado como una de \u00ablas ciudades m\u00e1s din\u00e1micas en toda Espa\u00f1a<\/strong>, lo que lo hace especialmente motivador\u00bb. Adem\u00e1s, ha se\u00f1alado que junto con las viviendas, los espacios p\u00fablicos son \u00abclaves para hacer ciudad\u00bb.<\/p>\n Seg\u00fan ha destacado V\u00e1zquez, su equipo se ha centrado en que el espacio resultante sea un puntal de la \u00abmovilidad sostenible y limpia\u00bb<\/strong>, adem\u00e1s de crear espacios que sean seguros, accesibles y con capacidad para albergar distintos eventos sin que se conviertan en espacios duros y poco c\u00f3modos para el malague\u00f1o.\u00a0<\/p>\n En este sentido, ha presentado una Plaza de la Marina abierta al Intercambiador Modal, \u00abpara darle la importancia que se merece<\/strong>, favorecer la movilidad de la estaci\u00f3n y no esconderlo\u00bb. Adem\u00e1s, ha presentado una plaza abierta a sus tres referencias visuales m\u00e1s importantes, La Farola, la Catedral y calle Larios. Adem\u00e1s, pretende que la vegetaci\u00f3n se integre en la plaza<\/strong> y goce de gran importancia, a fin de hacer el espacio m\u00e1s atractivo al p\u00fablico.<\/p>\n Tambi\u00e9n Ecosistema Litoral<\/em> apuesta por una mayor integraci\u00f3n del intercambiador de autobuses de La Marina con la plaza, sustituyendo uno de los lucernarios por un gran hueco abierto bajo una gran p\u00e9rgola<\/strong>, de manera que plaza e intercambiador se funden en un espacio continuo a diferentes niveles, llevando el espacio p\u00fablico al interior de la estaci\u00f3n y permitiendo no solo la entrada de luz natural sino tambi\u00e9n una conexi\u00f3n visual directa y abierta. La altura de las cornisas de la plaza rondar\u00e1n entre los tres metros y los ocho de la gran p\u00e9rgola.<\/p>\n <\/p>\n Es especialmente particular la zona que han llamado \u00abmarismas<\/strong>\u00ab, la que vendr\u00eda a unir el Palmeral de las Sorpresas con el Paseo del Parque. En ella se proyecto una zona en la que pueda fluir un peque\u00f1o riachuelo<\/strong>, de manera que se vuelva a \u00abconectar a la ciudadan\u00eda con el agua\u00bb. Adem\u00e1s, dibuja una zona con un aljibe<\/strong> que sea capaz acoger tanto grandes avenidas de agua como etapas de sequ\u00eda. Destacando la importancia de ser autosuficiente en el uso y gesti\u00f3n de agua y otras energ\u00edas.\u00a0<\/p>\n Luis Machuca<\/strong> ha destacado la importancia de crear una plaza con sombra y espacios accesibles a la ciudadan\u00eda, \u00abevitando las plazas duras<\/strong>\u00bb y apostando por la vegetaci\u00f3n en La Marina. Adem\u00e1s, ha destacado que esta obra se puede acometer por fases<\/strong>, siendo cada una de ellas perfectamente independiente y con posibilidad de adaptar el proyecto.\u00a0<\/p>\n B720 cuenta con un extenso curr\u00edculo dentro del que se podr\u00eda destacar el parque fluvial de Porto Alegre o el de Valencia<\/strong>, en los que ya han trabajado en la conexi\u00f3n entre el puerto y la propia ciudad. Tambi\u00e9n destacan entre sus proyectos la renaturalizaci\u00f3n de AZCA en Madrid o la nueva estaci\u00f3n de La Sagrera en Barcelona.\u00a0<\/p>\n Luis Machuca, por su parte, es autor de la recuperaci\u00f3n del Caminito del Rey o<\/strong>\u00a0del camino del desfiladero del Tajo de Ronda. Por su parte, Diego Jim\u00e9nez<\/strong> (DJ Arquitectos) es profesor de la Escuela de Arquitectura de M\u00e1laga y ha sido nominado al prestigioso premio Mies van der Rohe por el proyecto de renovaci\u00f3n del Patio de la Escuela de Bellas Artes de la UMA<\/strong>.<\/p>\n
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\n<\/p>\nPlaza con miras a la movilidad sostenible y limpia<\/h2>\n