elecci\u00f3n de Arabia Saud\u00ed como sede de unos Juegos de Invierno<\/a><\/strong> ha causado no poca pol\u00e9mica. Esta semana el director ejecutivo de los Juegos Ol\u00edmpicos del Comit\u00e9 Ol\u00edmpico Internacional (COI), Christophe Dubi, asegur\u00f3 que no fueron consultados sobre la decisi\u00f3n de otorgar los Juegos Asi\u00e1ticos de Invierno de 2029 al complejo tur\u00edstico de Trojena.<\/p>\nAunque Dubi no critic\u00f3\u00a0frontalmente la decisi\u00f3n del Comit\u00e9 Ol\u00edmpico de Asia, s\u00ed especific\u00f3 que se deb\u00edan haber hecho m\u00e1s estudios, ya que lo que el COI busca ahora son candidaturas que no requieran de un excesivo consumo de recursos y que dejen un legado<\/strong>.<\/p>\nPor su parte, poco se ha hablado de los planes de sostenibilidad de Arabia Saud\u00ed con este proyecto. Poniendo por delante que los pa\u00edses del Golfo, en general, se caracterizan por el poc<\/strong>o respeto a los derechos humanos<\/strong>, como se ha podido ver en la construcci\u00f3n de los estadios para el Mundial de F\u00fatbol Qatar 2022, tambi\u00e9n es cierto que todos sus nuevos proyectos buscan ser sostenibles<\/strong> o al menos innovar en busca de esa sostenibilidad.<\/p>\nLas pistas de Trojena ser\u00e1n alfombras blancas entre monta\u00f1as rocosas<\/strong><\/em><\/figcaption>
El proyecto de Trojena Ski solo se entiende a base de producir una ingente cantidad de nieve, pero el agua que se va a usar procede de desaladoras<\/strong>, un sistema tan normalizado ya, que incluso no muy lejos de all\u00ed, en Israel, la mayor parte del agua que consumen procede de este sistema. Un programa que ha sido destacado regularmente como ejemplo<\/strong> para mitigar los efectos de las sequ\u00edas.<\/p>\nArabia Saud\u00ed busca lo mismo para Trojena.<\/strong> Ya ha licitado la construcci\u00f3n de la enorme desaladora de 500.000 m3 de agua\u00a0que llenar\u00e1 el lago central del que se alimentar\u00e1 el sistema de producci\u00f3n de nieve. Y adem\u00e1s esta desaladora funcionar\u00e1 mediante energ\u00edas renovables. De esto se encargar\u00e1 la empresa japonesa ITOCHU y la francesa Veolia<\/strong>.<\/p>\nUna estaci\u00f3n de esqu\u00ed para un proyecto mastodontico<\/h2>\n La estaci\u00f3n de esqu\u00ed de Trojena se incluye dentro del colosal proyecto de Neom<\/strong>, una ciudad futur\u00edstica cuyo coste asciende por el momento a m\u00e1s de 500.000 millones de d\u00f3lares<\/strong>. Su dise\u00f1o es literalmente una enorme linea de varios kil\u00f3metros con una anchura m\u00e1xima de 250 metros. Sus impulsores aseguran que de esta manera todo se hace m\u00e1s sostenible.<\/p>\nPara muchos este concepto, (que nos\u00a0 podr\u00eda recordar a la famosa ‘ciudad lineal’ de Madrid<\/strong><\/em> proyectada por el urbanista Arturo Soria en 1886 o a la Cit\u00e9 Lineaire Industrielle<\/em> de Le Corbusier ), tiene muchos fallos que la har\u00e1 insostenible.\u00a0<\/p>\nY es para los habitantes de Neom, y para aquel que quiera volar hasta el nuevo aeropuerto que se est\u00e1 construyendo en la regi\u00f3n, que se est\u00e1 creando Trojena<\/strong>. Aunque el paisaje dista mucho de lo que estamos acostumbrados cuando vamos a esquiar, esto mismo puede ser un aliciente, adem\u00e1s de la garantia<\/strong> de buen tiempo, sol y visbilidad.\u00a0<\/p>\nEl Gobierno de Arabia Saud\u00ed vio en estos Juegos de Invierno de Asia una estupenda plataforma de promoci\u00f3n para el proyecto<\/strong>. Y desde luego no pudieron estar m\u00e1s acertados, porque desde que fueron ganadores de la edici\u00f3n de 2029, este mastod\u00f3ntico proyecto no ha parado de salir en todo tipo de medios de comunicaci\u00f3n tradicionales y digitales.<\/p>\nPrimera prueba con nieve producida en el mes de noviembre<\/h2>\n Mientras en Espa\u00f1a trat\u00e1bamos de abrir la temporada de esqu\u00ed para el Puente de la Inmaculada forzando la maquinaria y produciendo nieve a la m\u00ednima ventana meteorol\u00f3gica, en Trojena el T\u00e9cnico en Fabricaci\u00f3n de Nieve Jack Lawrie<\/strong> comenzaba sus primeras pruebas en condiciones reales.<\/p>\nA finales del mes de noviembre ya se pudo producir nieve<\/strong> en suficiente cantidad como para poder trabajarla con una m\u00e1quina pisapistas. Se acondicion\u00f3 un peque\u00f1o tramo que inclu\u00eda incluso un salto, y se convoc\u00f3 a tres especialistas para que la probaran. Uno de ellos fue Fayik Abdi<\/strong>, quien en Pekin 2022 se convirti\u00f3 en el primer esquiador ol\u00edmpico de la historia que represent\u00f3 a Arabia Saudi.<\/p>\nFaisal Al Rasheed<\/strong>, un ingeniero mec\u00e1nico con grado de Capit\u00e1n de la Guardia Real tuvo el honor de ser el primer snowborder. Mientras que la estudiante Haya Alreshed<\/strong> fue la encargada de cubrir la cuota femenina en un pa\u00eds donde se sigue segregando a las mujeres en los lugares p\u00fablicos y prohibiendo entre otras cosas que viajen solas o cursar estudios superiores sin el permiso de su tutor.<\/p>\nNo hay muchos m\u00e1s datos de las pruebas. Se sabe que ya a finales de noviembre se alcanz\u00f3 la temperatura marginal de los -8\u00baC<\/strong><\/em>. Puede que m\u00e1s adelante ya con el invierno estacional, se acondicione una pista de m\u00e1s longitud.<\/p>\n
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