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El pr\u00f3ximo 24 de enero est\u00e1 previsto que el Royal Hideaway Hotel, ubicado en la hist\u00f3rica estaci\u00f3n de Canfranc, abra sus puertas. La apertura de este establecimiento supone todo un \u00e9xito para el proyecto de rehabilitaci\u00f3n que lleva a\u00f1os desarroll\u00e1ndose en el emblem\u00e1tico edificio y constituye un excelente ejemplo del valor de la arquitectura industrial en Arag\u00f3n.<\/strong><\/p>\n Acerca de esta cuesti\u00f3n debatieron, el pasado viernes, en una Conversaci\u00f3n HERALDO, <\/strong>Fernando S\u00e1nchez, alcalde de Canfranc; Mar\u00eda Pilar Biel, profesora titular de Historia del Arte de la Universidad de Zaragoza; Carmelo Bosque, director general de Urbanismo del Gobierno de Arag\u00f3n, y Jaime Molina, gerente de la UTE Acciona-Avintia en Canfranc, en un encuentro moderado por el periodista Nicol\u00e1s L\u00f3pez.<\/p>\n Sobre la importancia de este tipo de arquitectura, el director general de Urbanismo se\u00f1al\u00f3 que \u00absurgi\u00f3 de la necesidad de construir instalaciones que dieran respuesta a la revoluci\u00f3n industrial. A comienzos del siglo XX, grandes artistas como Le Corbusier asumieron el valor de este concepto industrial y lo reflejaron en la arquitectura en general\u00bb.<\/p>\n \u00abDesde el punto de vista social se trata de una disciplina fundamental \u2013subray\u00f3 la docente de la Universidad de Zaragoza\u2013. El patrimonio industrial es un concepto que engloba lo arquitect\u00f3nico, lo tecnol\u00f3gico y la memoria del obrero y de las clases trabajadoras<\/strong>, y hay que entenderlo en su conjunto. Es nuestro patrimonio m\u00e1s reciente, el que explica lo que somos ahora\u00bb.<\/p>\n S\u00e1nchez, por su parte, destac\u00f3 que Canfranc Estaci\u00f3n siempre fue un pueblo industrial y que el valor de sus construcciones ha hecho posible que \u00abtras cerrar las aduanas y la l\u00ednea internacional, hayamos podido recuperar el movimiento econ\u00f3mico, reorientando el complejo y convirti\u00e9ndolo en un atractivo tur\u00edstico\u00bb<\/strong>.\u00a0\u00ab<\/strong>Canfranc es el claro ejemplo de lo que supone mantener o saber conservar estas infraestructuras, en las que hay que tener en cuenta la sostenibilidad en todos los aspectos\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Molina.<\/p>\n Acerca del proyecto de rehabilitaci\u00f3n de este edificio, el alcalde de Canfranc indic\u00f3 que uno de los aspectos clave era que mantuviese \u00absu alma ferroviaria\u00bb. \u00abSe trata del proyecto que m\u00e1s ilusi\u00f3n pod\u00eda generar en la materia que nos ocupa y que se puso en marcha con una filosof\u00eda muy sencilla: este espacio ferroviario naci\u00f3 en 1928 como un conjunto y as\u00ed deb\u00eda permanecer. Ni demoler nada ni construir algo que alterase el paisaje urbano generado\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Bosque.<\/p>\n Al respecto, el gerente de la UTE Acciona-Avintia recalc\u00f3 que, durante su desarrollo, \u00absiempre ha habido una connotaci\u00f3n muy clara, que era mantener todo lo que all\u00ed hab\u00eda. Los que participamos somos aragoneses y hemos vivido el desastre que poco a poco se daba en la estaci\u00f3n, por lo que enfrentarse a su restauraci\u00f3n era muy complicado. Entre todas las empresas y agentes implicados hemos formado un equipo muy compenetrado y que en todo momento ha sabido entender el esp\u00edritu y el significado\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n La Harinera, la antigua f\u00e1brica de Chocolates y Caf\u00e9s Or\u00fas o las estaciones de Utrillas, La Almozara y Norte, en Zaragoza, o la red de museos mineros de Teruel son otros de los ejemplos de patrimonio industrial recuperado en la Comunidad. En esta necesidad, en la de darle un nuevo uso a los edificios y construcciones, hicieron hincapi\u00e9 todos los participantes del encuentro, adem\u00e1s de comentar las diferencias entre el \u00e1mbito urbano y el rural. \u00abLa ciudad devora el patrimonio, porque el entorno urbano tiene que crecer y transformarse y eso implica que el patrimonio industrial que esta ah\u00ed tenga m\u00e1s dif\u00edcil sobrevivir, porque adem\u00e1s hay muchos intereses en juego<\/strong>. En el entorno rural, el crecimiento es m\u00e1s lento, tiene otras caracter\u00edsticas y adem\u00e1s muchas comarcas aragonesas se han dado cuenta de la importancia que tienen estos edificios para contar su historia y su memoria y est\u00e1n desarrollando intervenciones que suponen un plus al modelo tur\u00edstico que ofrecen, en el que adem\u00e1s de valores naturales hay cultura\u00bb, expuso Biel.<\/p>\n El alcalde del municipio pirenaico discrep\u00f3 en este punto y se\u00f1al\u00f3 que el entorno rural tiene m\u00e1s dificultades, \u00abporque somos pocas personas y buscar un uso a esos edificios es complejo. Si la estaci\u00f3n hubiese estado en Zaragoza, creo que se le habr\u00eda dado un uso mucho antes. Lo que hemos conseguido es incre\u00edble, porque siendo un pueblo de 600 habitantes, lo l\u00f3gico es que hubiera desaparecido\u00bb.\u00a0 Molina a\u00f1adi\u00f3 a este respecto :\u00bbCuando llegas a Canfranc, la primera impresi\u00f3n es espectacular. Es impensable que no est\u00e9 donde est\u00e1<\/strong>, pero es cierto que ha de conservarse con una utilidad y un sentido\u00bb.<\/p>\n El director de Urbanismo coincidi\u00f3 con S\u00e1nchez y apunt\u00f3 que \u00abaunque el entorno urbano es m\u00e1s agresivo, cuenta con m\u00e1s recursos y hay m\u00e1s iniciativa privada que se puede sentir estimulada para recuperar edificios en la ciudad\u00bb.<\/p>\n Acerca de la inversi\u00f3n, Biel apunt\u00f3 que \u00abes responsabilidad de la administraci\u00f3n p\u00fablica poner medidas que atraigan la inversi\u00f3n privada<\/strong>, adem\u00e1s de contar con un plan de recuperaci\u00f3n y conservaci\u00f3n\u00bb. En la misma l\u00ednea, S\u00e1nchez coment\u00f3: \u00abLas administraciones deben equilibrar los desequilibrios del mercado y favorecer a los sitios peque\u00f1os, aunque hay que conocer tambi\u00e9n los l\u00edmites econ\u00f3micos que tienen. A veces cuesta explicar una intervenci\u00f3n de tanto dinero en la estaci\u00f3n y que eso no se destine a m\u00e9dicos o maestros, por ejemplo\u00bb.<\/p>\n Bosque matiz\u00f3: \u00abLa administraci\u00f3n tiene que velar porque ese patrimonio no desaparezca, pero los recursos son limitados y los entes locales y auton\u00f3micos no tienen capacidad para atender todos los proyectos. Tenemos que hacer un esfuerzo para atraer inversi\u00f3n exterior, debe ser un compromiso compartido\u00bb.<\/p>\n \u00abCreo que nuestra experiencia en el proyecto de Canfranc es fundamental para entender que el patrimonio hay que conservarlo, que hay que saber c\u00f3mo y que lo m\u00e1s importante es que todo tenga un uso. Las intervenciones econ\u00f3micas son muy potentes y es cierto que la administraci\u00f3n no puede con todo porque abarca muchos frentes\u00bb, indic\u00f3 el gerente de la UTE Acciona-Avintia. \u00abHay que establecer procedimientos para que las empresas podamos colaborar y trabajar en estos proyectos<\/strong>\u00ab, a\u00f1adi\u00f3, en referencia a los retos a los que se enfrenta el patrimonio industrial.<\/p>\n La docente de Historia del Arte record\u00f3 que \u00abpor encima de la rentabilidad est\u00e1 la inversi\u00f3n social<\/strong>. Debemos conservar esto para las generaciones venideras, por encima de lo que nos cueste, porque es nuestro pasado y la sociedad tiene que sentirse identificada con \u00e9l. Solamente por eso merece la pena, hay que revertir a la sociedad lo que nos ha dado, que no se pierdan los testimonios de c\u00f3mo nuestros abuelos hicieron las minas, trabajaron en las estaciones, en las azucareras\u2026\u00bb.<\/p>\n Bosque, por su parte, concluy\u00f3: \u00abHay que ser selectivos de hasta d\u00f3nde se puede llegar. Hay que hacer un esfuerzo serio en catalogar de una manera razonada y razonable nuestro patrimonio y buscarle una salida de uso para que no est\u00e9n en la ruina y sean socialmente y econ\u00f3mica rentables\u00bb.<\/p>\n Para S\u00e1nchez, \u00abel reto es que all\u00e1 donde exista este patrimonio, se le encuentre un uso y pueda mantenerse, que tenga opciones, tanto con iniciativa privada como p\u00fablica\u00bb. En el caso de Canfranc, \u00abque no perdiese su alma, que creo que es un objetivo ya cumplido. Aunque el futuro de la estaci\u00f3n sea diferente, no debemos olvidar lo que fue su pasado<\/strong>\u00ab.<\/p>\nNuevos usos<\/h2>\n
Inversi\u00f3n<\/h2>\n
Retos<\/h2>\n
El debate, al completo<\/h2>\n