{"id":6895,"date":"2022-12-18T03:07:19","date_gmt":"2022-12-18T08:07:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dambientes.com\/tienda\/?p=6895"},"modified":"2022-12-18T03:07:19","modified_gmt":"2022-12-18T08:07:19","slug":"the-factory-una-reunion-entre-amigos-de-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dambientes.com\/tienda\/the-factory-una-reunion-entre-amigos-de-porsche\/","title":{"rendered":"‘The Factory’: una reuni\u00f3n entre amigos de Porsche"},"content":{"rendered":"


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La revoluci\u00f3n industrial en la ciudad alemana de Wermelskirchen comenz\u00f3 en la calle Remscheider. Hoy en d\u00eda, el Rhombuspark todav\u00eda emana el encanto de su apogeo industrial, lo cual lo convirti\u00f3 en el lugar ideal para\u00a0‘The Factory’ de Tom G\u00e4dtke. Alrededor de 500 entusiastas de Porsche asistieron a la reuni\u00f3n social en el coraz\u00f3n de la antigua f\u00e1brica de Bergische Eisenwaren.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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Despu\u00e9s de un a\u00f1o turbulento para Tom G\u00e4dtke (@onassisporsches<\/a>), el apasionado de Porsche mantuvo un enfoque positivo a la hora de organizar su serie de eventos Streetart.Motorsport.Revival. Despu\u00e9s de que una enfermedad lo obligara a perderse la edici\u00f3n del a\u00f1o pasado, la Exposici\u00f3n Mundial 2021 en el Campus Mies van der Rohe en Krefeld (Alemania), la implementaci\u00f3n del encuentro de 2022 tom\u00f3 un enfoque ligeramente diferente. Por primera vez, fue realizada una recepci\u00f3n en la v\u00edspera del evento para dar inicio oficial a las actividades.<\/p>\n

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\n Tom G\u00e4dtke.
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Regresar al mismo lugar en 2022 fue una violaci\u00f3n deliberada de una de sus propias reglas no escritas: \u00abEl deseo de experimentar el estilo del a\u00f1o anterior era simplemente demasiado grande\u00bb, dijo G\u00e4dtke. Llamar a la velada previa el ‘Regreso a casa’ ten\u00eda mucho sentido.<\/p>\n

Una reuni\u00f3n entre amigos aficionados de Porsche y la est\u00e9tica industrial<\/strong><\/h3>\n

La actividad principal de la octava edici\u00f3n de la reuni\u00f3n de Porsche bajo la etiqueta de G\u00e4dtke tuvo lugar al d\u00eda siguiente en Wermelskirchen. El encanto industrial de lo que ahora es el Rhombuspark, que alguna vez revolucion\u00f3 el rostro de la ciudad como tambi\u00e9n lo hizo la factor\u00eda de Bergische Eisenwaren, fue el lugar perfecto para ‘The Factory’. Ser\u00eda la \u00faltima oportunidad de experimentar las sorprendentes ruinas industriales en su forma tal como se encuentran hoy en d\u00eda antes de que sean convertidas en un nuevo vecindario.<\/p>\n

M\u00e1s de 250 veh\u00edculos, desde el 356 inicial hasta el 911 actual, fueron estacionados minuciosamente en perfecta simetr\u00eda sobre los pisos de concreto de los terrenos de la antigua f\u00e1brica. Los deportivos Porsche por s\u00ed solos no fueron la \u00fanica atracci\u00f3n visual; fue la combinaci\u00f3n de pintura brillante y el ladrillo rojo de los pasillos de los cobertizos lo que hizo que pasear por las hileras fuera una experiencia para recordar.<\/p>\n

‘The Factory’ ahora se une a la lista de actividades anuales, cuyos temas siempre se derivan de la ubicaci\u00f3n elegida y el tipo de atm\u00f3sfera que ofrece. Este a\u00f1o, el estado \u00fanico del Rhombuspark y su ambiente tecnocr\u00e1tico fue la inspiraci\u00f3n detr\u00e1s del nombre de la reuni\u00f3n.<\/p>\n

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Nuevamente este a\u00f1o, la atracci\u00f3n principal fue el encuentro de personas con ideas afines: entusiastas que se han convertido en amigos a lo largo de los a\u00f1os. El programa se complement\u00f3 con otras atracciones; entre ellas, la exposici\u00f3n del fot\u00f3grafo belga Bart Kuykens, quien mostr\u00f3 una recopilaci\u00f3n de sus obras. Adem\u00e1s de las emocionantes rutas del recorrido, que los asistentes condujeron en sus propios autos hist\u00f3ricos, los invitados m\u00e1s j\u00f3venes tambi\u00e9n tuvieron la oportunidad de dar algunas vueltas en una desafiante pista Carrera.<\/p>\n

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El fot\u00f3grafo Bart Kuykens<\/figcaption><\/figure>\n

El legendario Werk 1 en la sede de Zuffenhausen estuvo m\u00e1s cerca de\u00a0‘The Factory’ durante el fin de semana de lo que uno podr\u00eda haber pensado a primera vista, y no solo por los muchos veh\u00edculos que alguna vez salieron de las puertas del primer edificio en el que fueron producidos los primeros Porsche fabricados en Alemania. Fue la combinaci\u00f3n de ladrillo rojo y deportivos \u00fanicos y extraordinarios de la propia comunidad lo que, junto con la presencia de Porsche Classic y Porsche Exclusive Manufaktur, le dio al evento su atm\u00f3sfera especial.<\/p>\n

Porsche Classic y Porsche Exclusive Manufaktur presentes con exhibiciones \u00fanicas<\/h3>\n

Uno de los favoritos de la multitud fue el 911 Sport Classic actual, un modelo de edici\u00f3n limitada de solo 1250 ejemplares. El segundo de un total de cuatro autos de colecci\u00f3n de la estrategia Heritage Design, el autom\u00f3vil revive el estilo de la d\u00e9cada de 1960 y principios de la de 1970 y estuvo all\u00ed para ser explorado durante todo el d\u00eda. El predecesor de la edici\u00f3n limitada, uno de los 250 ejemplares del 997 911 Sport Classic producidos, tambi\u00e9n llam\u00f3 la atenci\u00f3n. Oportunamente, tambi\u00e9n estaba disponible un 911 Turbo Cabriolet de la generaci\u00f3n actual con el Heritage Design Package Classic inspirado en el interior Sport Classic. Otro elemento destacado que complet\u00f3 los modelos especiales en exclusivos tonos de gris fue el contenedor dise\u00f1ado gr\u00e1ficamente que dio vida al 996 Classic Club Coup\u00e9.<\/p>\n

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Paso a paso, los asistentes aprendieron sobre el modelo \u00fanico a trav\u00e9s de im\u00e1genes a gran escala creadas como parte del programa Sonderwunsch junto con el Porsche Club of America. Aunque el modelo \u00fanico de f\u00e1brica en color Gris Sport metalizado no estaba f\u00edsicamente presente, los visitantes pod\u00edan profundizar en el techo de doble burbuja, los rines Fuchs, el aler\u00f3n \u2018Cola de Pato\u2019 y el interior de cuero con tejido Pepita pata de gallo, entre otros detalles.<\/p>\n

Originales extraordinarios: ORIGINALE 08 se convierte en una pieza de colecci\u00f3n con doble sello<\/h3>\n

Nuevamente este a\u00f1o, hubo un anticipo del pr\u00f3ximo n\u00famero de la codiciada revista ORIGINALE. La octava edici\u00f3n de la revista alemana de autos cl\u00e1sicos, que tambi\u00e9n incluye un cat\u00e1logo de piezas, fue presentada por primera vez en\u00a0‘The Factory’ y fueron entregados 500 ejemplares a los visitantes, los cuales pod\u00edan solicitar que sus revistas fueran marcadas con dos sellos conmemorativos de la reuni\u00f3n, lo cual las convirti\u00f3 en verdaderas ediciones originales.<\/p>\n

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Adem\u00e1s de la presentaci\u00f3n de ORIGINALE 08 y las exhibiciones de Porsche Classic y Porsche Exclusive Manufaktur, los visitantes pudieron reservar una prueba de manejo con veh\u00edculos GTS actuales del Porsche Center de Bensberg. Los deportivos Porsche de todas las generaciones se mezclaron en rutas seleccionadas en la regi\u00f3n de Bergisches Land, coronando un d\u00eda inolvidable entre amigos. Los m\u00e1s de 500 entusiastas de Porsche al Streetart.Motorsport.Revival terminaron el d\u00eda con un festival de cortometrajes presentados en los terrenos del Rhomubspark.<\/p>\n

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\n Stefan Bogner (izquierda).
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‘The Factory’ fue un regreso a casa no solo para G\u00e4dtke, sino para todos los visitantes, la mayor\u00eda de los cuales ya han expresado inter\u00e9s en asistir a la reuni\u00f3n del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Una cosa es segura: en 2023, una vez m\u00e1s se tratar\u00e1 de \u00abreunir a las personas\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n